メルセデスとポルシェのハイブリッド、フランクフルトショーで公開

1 ： 野球選手(兵庫県)：2007/08/25(土) 00:50:27 ID:D5OAKOZ70 ?PLT(40044) ポイント特典

9月11日からドイツで開催される第62回フランクフルト・モーターショー（一般公開は9月13〜23日）では、
ドイツメーカーから様々な環境技術が登場する。なかでも注目されるのは日本が先行したハイブリッド技術で、
メルセデスやポルシェといった欧州メーカーもハイブリッドを実用化することになった。

果たして、どんなハイブリッドが登場するのだろうか。フランクフルトショーに先駆けて、メルセデス・ベンツと
ポルシェのハイブリッドに関するワークショップが7月に開催された。今回はその内容を簡単に紹介するが、
まずは各社の概況をざっとおさらいしよう。

ドイツには大きく分けて2つのハイブリッド陣営が存在する。1つはゼネラルモーターズ（GM）とアライアンスを組んでいる
メルセデスとBMW。もう1つはポルシェ、フォルクスワーゲン（VW）、アウディのポルシェグループ。

後者は少し前までVWグループと呼ばれていたが、いつの間にかポルシェが筆頭株主にのし上がった。
つまり、ポルシェを頂点とする企業連合が誕生したのだ。このポルシェ連合もハイブリッドには強い関心を
持っており、今回のフランクフルトショーでは独自のハイブリッドシステムが発表される。

ところでダイムラーは1990年代にカナダの燃料電池メーカーとして知られるバラード社を中心に、
フォードとアライアンスを組んでいたことがあった。この時、モーターなどの電気駆動の技術は
フォードから供給されるはずであったが、その形跡は残っていない。つまりフォードとの燃料電池
アライアンスは自然消滅し、燃料電池自動車の開発はダイムラーが独自に行うようになった。

メルセデスのAクラスベースで作られた燃料電池自動車「F-Cell（エフ・セル）」は、
「燃料電池と2次バッテリー」を持つハイブリッドだ。その証拠に回生ブレーキ・システムを持っている。

長いので続きは↓で
http://www.nikkeibp.co.jp/style/eco/column/shimizu/070824_hybrid/